تولید موتوری با کمترین میزان آلایندگی در ایران خود

محمد زالی امروز در حاشیه مراسم افتتاحیه هشتمین کنفرانس بین المللی موتور درونسوز در گفتگو با خبرنگار مهر، تولید موتورهای پایه گاز سوز را یکی از راهکارهای سریع و آنی برای رفع مضلات آلودگی هوا در کلان شهرها دانست و افزود: برای این منظور لازم است سالیانه 300 تا 400 هزار موتور پایه گاز سوز در کشور تولید شود.

مدیر عامل شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو با اشاره به وضعیت تولید این نوع موتورها در کشور اظهار داشت: در سال گذشته تعداد 60 هزار موتور پایه گاز سوز در کشور تولید شد و در سال جاری نیز این تعداد خیلی کمتر است.

وی از تولید موتورهای کم مصرف در این شرکت خبر داد و یادآور شد: در این پروژه که با همکاری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و سازمان گسترش صنایع ایران اجرایی شده است، درصدد تولید موتور دیزلی کم مصرف که 60 کیلومتر را بدون نیاز به سوخت فسیلی و با استفاده از برق طی می‌کند، هستیم.

زالی به بیان جزئیات این موتور پرداخت و ادامه داد: برای شارژ باتری، موتوری در خودرو تعبیه خواهد شد که با ذخیره سازی اولیه 200 کیلومتر را طی می‌کند و در خارج شهر نیز تا 100 کیلومتر با سوخت فسیلی حرکت می‌کند به گونه‌ای که در هر 100 کیلومتر 3 تا 4.5 لیتر بنزین مصرف خواهد کرد.

مدیر پروژه با بیان اینکه این موتور بر روی تاکسی‌ها نیز قابل استفاده است، خاطر نشان کرد: موتور طراحی شده بر روی خودروی "رانا" نصب و تا 3 ماه آینده رونمایی خواهد شد.

وی با بیان اینکه برای تولید این موتور کلیه زیر ساخت‌های آن فراهم شده است، اظهار داشت: تنها مشکل موجود باتری‌های این خودرو است که با بازدیدی که در این زمینه با یکی از کشورها مذاکراتی برای وارد کردن سل‌ها صورت گرفته است به این ترتیب لازم است تا فرآیند طراحی برای در کنار هم قرار دادن این سل‌ها در کشور صورت گیرد.

زالی با اشاره به ضرورت حمایت دولت از تولید خودروهای هیبریدی (دو نیرو) خاطر نشان کرد: در هیچ کشوری تولید خودروهای هیبریدی بدون حمایت دولت انجام نشده است. در کشور ژاپن دولت برای خریداران خودروهای هیبریدی یارانه پرداخت می‌کند ضمن آنکه در بسیاری از مسیرهایی که محدودیت ترافیکی ایجاد شده است، این خودروها می‌توانند در تردد کنند و از پرداخت بسیاری از عوارض به دلیل نداشتن آلایندگی معاف شده است.